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高強(qiáng)度鋼絲拉伸測(cè)試機(jī)加載常見問題
濟(jì)南一諾測(cè)控生產(chǎn)的高強(qiáng)度鋼絲拉伸測(cè)試機(jī)主要用于鋼絲、鐵絲、鋁絲、銅絲等金屬、非金屬材料在常溫環(huán)境下的拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂、保載等項(xiàng)的靜態(tài)力學(xué)性能測(cè)試分析研究。
那么有時(shí)候它加載不大到zui大試驗(yàn)機(jī)就停止了，或者在加載過程中卸載。很多用戶都以為是壞了，其實(shí)并不是的。加載不到zui大實(shí)驗(yàn)力，或者加載過程中卸載時(shí)主要可分為以下幾個(gè)原因：
1.用油黏度太低（加載時(shí)送油閥回油管不斷有油流出）。普通采用中等黏度的礦物油，不含水、酸及其他混合物，常溫下不合成，不變稠，必要時(shí)可用黏度計(jì)丈量。假如用油不當(dāng)，會(huì)使閥門和油路梗塞，并可能惹起振動(dòng)或管路泄露。應(yīng)按闡明書的請(qǐng)求用油。
2.油壓系統(tǒng)嚴(yán)重漏油，油路系統(tǒng)漏油普通都呈現(xiàn)在緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的銜接處，加墊后擰緊螺絲即可。若是密封墊片壞了，就必需拆開此處改換新的。墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成。
3.油箱油量缺乏。加載到一定負(fù)荷，送油閥回油管有“噗”、“噗”聲響，且出油少、有氣泡。當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)，回油管無油流出。掃除辦法：往實(shí)驗(yàn)機(jī)油箱內(nèi)加油，直至看到油液面到達(dá)視油窗一半即可。
4.油泵的集油器未壓緊在泵體上。這樣每次加載都只能到達(dá)一定負(fù)荷，且負(fù)荷不能再上升，送油閥回油管無油流出。掃除辦法：用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有問題，再將集油器卸下，在集油器與泵體之間增加墊圈。
5.工作活塞和油缸的配合間隙過大，間隙溢油過多，能夠從溢油等出口看到。其方法是加厚油液的黏度，假如還不能處理問題，經(jīng)過精細(xì)丈量后，應(yīng)到消費(fèi)廠互換活塞和油缸。
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