HALT試驗(yàn)箱和三綜合試驗(yàn)箱的區(qū)別

HALT測(cè)驗(yàn)的理論是十分好的，并且近年來(lái)它實(shí)踐的效果也得到了認(rèn)可。關(guān)于HALT用戶我接觸的不少。像華為，中興，光寶，航嘉，愛(ài)默生等等，這些用戶做HALT測(cè)驗(yàn)都是比較早的，但幾乎都遇到了以下幾個(gè)問(wèn)題：

1.市場(chǎng)上發(fā)現(xiàn)的疑問(wèn)在實(shí)驗(yàn)室很難復(fù)現(xiàn)，尤當(dāng)時(shí)振蕩，疾速溫變挑選的效果會(huì)更顯著一點(diǎn)

2.HALT 振蕩測(cè)驗(yàn)的確能發(fā)現(xiàn)疑問(wèn)，可是這些疑問(wèn)用戶在市場(chǎng)上從來(lái)沒(méi)發(fā)生過(guò)，研制部門(mén)不肯去改，      由于要添加很大的本錢(qián)

3. 振蕩測(cè)驗(yàn)的能量首要會(huì)集在高頻期間（200~3000Hz，近來(lái)幾年有些廠家已經(jīng)有了很大的改進(jìn)），對(duì)相對(duì)比較大的元器件效果不大

4. 對(duì)振蕩測(cè)驗(yàn)而言，zui頭疼的依然時(shí)夾具規(guī)劃，用戶的商品外形總是千變?nèi)f化的，不一樣的商品要用到不一樣的夾具，關(guān)于大多數(shù)公司而言仍是十分艱難的，所以如今許多用戶都不看設(shè)定的加速度，而是看商品外表的加速度是不是到達(dá)咱們所需求的值。

關(guān)于三綜合試驗(yàn)箱，目前多用于汽車(chē)和軍工等企業(yè)。三綜合試驗(yàn)箱主要是做一個(gè)環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)，現(xiàn)在許多用戶也開(kāi)始需求溫變速率到達(dá)10℃/min以上，也做一些研發(fā)測(cè)驗(yàn)?？傊?，三綜合試驗(yàn)箱和HALT試驗(yàn)箱的出發(fā)點(diǎn)是不同的。

另外報(bào)價(jià)其實(shí)沒(méi)有太大區(qū)別，就看用戶怎樣去搭配國(guó)產(chǎn)的振蕩臺(tái)，其實(shí)報(bào)價(jià)也就和相同尺度巨細(xì)HALT箱區(qū)別不大了。