無人值守汽車衡稱重系統(tǒng)：使用一臺(tái)計(jì)算機(jī)自動(dòng)采集、管理一臺(tái)或多臺(tái)汽車衡的稱重?cái)?shù)據(jù)。稱重記錄以數(shù)據(jù)庫形式存放于就地控制計(jì)算機(jī)上，便于上位機(jī)的企業(yè)信息管理系統(tǒng)或其他應(yīng)用管理系統(tǒng)直接調(diào)用數(shù)據(jù)。

遠(yuǎn)距離射頻數(shù)據(jù)采集，瑞士Tag Master識(shí)別系統(tǒng)是通過遠(yuǎn)距離無接觸采集射頻卡的信息，單位，司機(jī)，車號(hào)，皮重，品名等基本信息，進(jìn)行物體在移動(dòng)、靜止不同狀態(tài)下的自動(dòng)識(shí)別，從而實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的自動(dòng)化管理。系統(tǒng)可根據(jù)不同要求進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的遠(yuǎn)距離射頻采集和識(shí)別。射頻卡采用高級(jí)嵌入式微處理器，并在嵌入式軟件的控制下，實(shí)現(xiàn)睡眠、喚醒、解碼、編碼、通信及信息碰撞處理等功能，可同時(shí)識(shí)別多個(gè)目標(biāo)。系統(tǒng)能可靠識(shí)別100km/h的快速移動(dòng)目標(biāo)，識(shí)別距離不小于9m，識(shí)別范圍可調(diào)，識(shí)別無盲區(qū)，無微波輻射對(duì)人體的傷害，信號(hào)繞射穿透力強(qiáng)，信息安全和保密性能高，操作使用方便，可適應(yīng)各種不同的應(yīng)用環(huán)境。

發(fā)射天線：用于發(fā)射無線電信號(hào)以激活射頻卡。

接收天線：接收射頻卡發(fā)出的無線電信號(hào)。

信號(hào)調(diào)諧器：完成信號(hào)的傳遞和調(diào)整發(fā)射天線控制區(qū)域。

射頻卡：射頻卡平時(shí)處于睡眠狀態(tài)，當(dāng)進(jìn)入系統(tǒng)工作區(qū)后，被發(fā)射天線發(fā)出的無線電信號(hào)激活，發(fā)射出*的加密識(shí)別碼無線電信號(hào)。

 工作原理
系統(tǒng)中的閱讀器將加密數(shù)據(jù)載波信號(hào)經(jīng)發(fā)射天線向外發(fā)送，射頻卡進(jìn)入發(fā)射天線工作區(qū)域后被激活，同時(shí)將加密的載有目標(biāo)識(shí)別碼的加密載波信號(hào)經(jīng)卡內(nèi)發(fā)射模塊發(fā)射出去，接收天線接收到射頻卡發(fā)來的載波信號(hào)，經(jīng)閱讀器接收處理后，提取出目標(biāo)識(shí)別碼送至計(jì)算機(jī)，完成預(yù)設(shè)的系統(tǒng)功能和自動(dòng)識(shí)別，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的自動(dòng)化管理。

 系統(tǒng)功能
車輛通過監(jiān)測(cè)點(diǎn)時(shí)，無需停車刷卡等方面的操作，系統(tǒng)可遠(yuǎn)距離不停車獲取車輛安裝的卡號(hào)及其重量等基本信息，實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)抄號(hào)及稱重?？筛鶕?jù)預(yù)設(shè)的皮重和車輛的實(shí)際重量自動(dòng)計(jì)算該車的實(shí)際載重。實(shí)時(shí)記錄車輛經(jīng)過的時(shí)間，地點(diǎn)，車牌號(hào)，司機(jī)名單等管理所需的基本信息資料，同時(shí)向網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器傳送相關(guān)數(shù)據(jù)資料。系統(tǒng)運(yùn)行安全，穩(wěn)定，可靠，無誤碼，保證在惡劣環(huán)境下24小時(shí)能夠連續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

SLC 系列減速路墊采用天然熟橡膠，特殊工藝制成，具有耐磨、抗壓、抗酸等特點(diǎn)，分為黑黃兩種顏色，顏色醒目，警示明顯，款式新穎。安裝簡單，拆卸方便。主要用于高速公路，小區(qū)停車場(chǎng)，車輛限速，取代鋼板式和水泥式減速坡。采用天然熟橡膠，特殊工藝制作。耐磨系數(shù)為0.8。承載力大于50噸，抗壓、抗酸能力強(qiáng)。黑黃兩色，款式新穎，警示醒目，安裝簡單，折卸方便。帶貓眼的，斜坡面裝有特種的反光珠，在夜間可起警示作用。耐磨系數(shù)：0.8。承載力：50噸。使用壽命：十年。