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80噸電子汽車衡【60噸汽車衡的標(biāo)定程序

閱讀:971        發(fā)布時(shí)間:2013-6-4

80噸電子汽車衡【60噸汽車衡的標(biāo)定程序

如前所述,只用汽車衡zui大量程10%20%的標(biāo)準(zhǔn)載荷對(duì)現(xiàn)代稱重設(shè)備進(jìn)行檢定,這種方法已經(jīng)行不通了。

然而,一臺(tái)汽車衡的zui大稱量達(dá)到50噸或60噸已經(jīng)是很平常的事,在多數(shù)情況下汽車衡的zui大稱量又可能高于用于檢定的載荷數(shù)量。按照通用規(guī)則,檢定才稱量應(yīng)略高于衡器通常使用的zui大靜態(tài)載荷,還應(yīng)考慮交通規(guī)則的規(guī)定(國(guó)家對(duì)運(yùn)輸車輛的zui大重量一般限制在40噸以下)。

作為這些條件下汽車衡檢定實(shí)用程序的一種典型描述,我們正組織翻譯并從新編制參考資料中關(guān)于zui大量程為40噸,秤臺(tái)較長(zhǎng)的汽車衡檢定程序,可把卡車和掛車作這種汽車衡的靜載荷。其程序是:

     汽車衡的外觀檢查,其步驟包括零點(diǎn)的確認(rèn)或校準(zhǔn),對(duì)載荷微小變化的反應(yīng)能力(鑒別力)和空載值的重復(fù)性。

       用10噸載荷的秤臺(tái)的每一個(gè)支撐點(diǎn)進(jìn)行檢定(偏載檢定)

       零點(diǎn)檢定,從零點(diǎn)到20噸進(jìn)行加載檢定。

       以相同的方式進(jìn)行減載檢定。

       把可以利用的靜載荷(卡車和掛車)放置在秤臺(tái)上,并將其調(diào)整到正好為20噸。

       從20噸到40噸進(jìn)行加載檢定。

       以相同的方式進(jìn)行減載檢定。

       卸掉秤臺(tái)上的載荷。

       零點(diǎn)檢定。

  將砝碼裝上卡車,起草檢定報(bào)告。

使用1噸一個(gè)的砝碼完成上述程序需要花費(fèi)的總時(shí)間為3個(gè)小時(shí)。這要求在檢定之前把汽車衡*清理干凈,并做好準(zhǔn)備,以免花費(fèi)不必要的時(shí)間。

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