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差壓傳感器特點及運用

閱讀:1676        發(fā)布時間:2016/8/30
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                      差壓傳感器特點及運用

特點:

◇ 高價格比

◇ 全不銹鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計,體積小巧重量輕,安裝方便

◇ 穩(wěn)定可靠

◇ 差壓范圍:0~10kPa...2MPa

◇ 耐靜壓高達20MPa

典型應(yīng)用

 

用于測量汽車發(fā)動機尾氣顆粒捕集器(DPF)前后通道的尾氣壓力差。

為了達到排放標準的要求,通常的方法時在汽車尾氣排放部分放置捕集器,捕 集尾氣中的微小顆粒。這種方法的缺陷是,廢氣排放通道會隨著捕集到顆粒的積聚而被漸漸堵塞。清除這些積聚顆粒的方法是在通道的某個位置或直接在尾氣中注入 額外的燃油來提高廢氣的溫度,在捕集器中存在催化劑時,廢氣的高溫足以使積聚的顆粒燃燒并氣化。這個清潔過程被稱為“再生”過程。這個過程中有一個問題, “再生”過程太頻繁,會增加耗油量;間隔太長,則會降低發(fā)動機。因而,選擇合理的“再生”觸發(fā)時刻顯得非常重要。

差壓傳感器將壓力差信號送至ECU,ECU根據(jù)該壓力差判斷捕集器中顆粒的積聚程度,決定“再生”觸發(fā)時刻及額外燃料注入量。同時,ECU還可以通過控制EGR閥調(diào)節(jié)尾氣的溫度。

另外,差壓傳感器也可用于測量氣體流量、液位高低等。

測量氣體流量方法,通過流量管壓力和大氣壓力的差值,得出流量管靜壓,靜壓的平方根與流量成正比,從而得出流量。

液位高低測定方法,測量高低液面的壓差值,再根據(jù)液體密度,換算出液面高度。

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