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活塞式燃油流量計功能介紹
活塞式燃油流量計功能介紹
活塞式流量計一般包括上蓋、分配閥、流量計組件、側蓋和下蓋，所述的流量計組件包括活塞缸、活塞和曲軸組件，其中相對應的活塞之間通過活塞連桿相連。油液進入后經(jīng)分配閥分配，流入兩個活塞缸內(nèi)。由于油壓的不同，使得活塞往復運動，而活塞能推動相對應的另一個活塞運動，將另一個油缸內(nèi)的油液排出，其出油口流量與活塞的行程成正比。具體的說，活塞帶動活塞連桿運動，活塞連桿將帶動套設于活塞連桿上的曲軸組件旋轉，而曲軸組件的旋轉將帶動分配閥運動，此時兩個活塞缸輪換與進油口、出油口連通，而分配閥又帶動計量器計數(shù)。目前，國內(nèi)生產(chǎn)的燃油流量計，其活塞的行程均是由曲軸組件的離心距離限位的，當活塞在往復運動中，使得套設于活塞連桿上的曲軸組件與活塞連桿的內(nèi)壁磨損嚴重，即對活塞的限位將不準確，從而影響計量精度。
發(fā)明內(nèi)容為解決背景技術中現(xiàn)有燃油流量計的活塞在反復運動過程中，活塞行程容易發(fā)生變化，使得流量計計量不準確的問題，本實用新型提供一種燃油流量計。本實用新型的技術方案是一種燃油流量計，包括上蓋、分配閥、流量計組件、兩個側蓋和下蓋，所述的流量計組件包括活塞缸、活塞和曲軸組件，其中相對應的活塞之間通過活塞連桿相連，所述的活塞包括活塞前夾板和活塞后夾板，所述的活塞前夾板和活塞后夾板通過螺栓和螺母連接，所述的側蓋在與螺栓對應的位置上設有限位凸臺。作為本實用新型的一種改進，所述的活塞前夾板和活塞后夾板之間設有皮碗。作為本實用新型的另一種改進，其中一個側蓋上設有調節(jié)端蓋，該側蓋的限位凸臺上設有螺紋孔，調節(jié)端蓋上的調節(jié)軸設于螺紋孔內(nèi)。本實用新型的有益效果是，將活塞設置成兩個夾板的形式，使得活塞在活塞缸內(nèi)密封性更好，同時也能起到一定的緩沖作用。在側蓋的內(nèi)壁上增設了限位凸臺，限位凸臺與螺栓相對應，對活塞的行程加以限位，使得限位可靠，活塞的行程固定，使得計量數(shù)據(jù)更加準確，同時也使得產(chǎn)品有更長的使用壽命。