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德國多德DOLD繼電器在軌道交通應(yīng)用方案

點(diǎn)擊次數(shù):785 發(fā)布時間:2018-1-18

德國多德DOLD繼電器在軌道交通應(yīng)用方案

多德DOLD 線路板安全繼電器,用于安全地隔離控制信號和負(fù)載信號,德國多德DOLD線路板繼電器在軌道交通(輕軌、動車、高鐵、地鐵、城鐵以及道岔、站臺等地面信號控制系統(tǒng))中使用廣泛。

典型產(chǎn)品:

多德DOLD OA5621OA5622
 符合DIN EN 50205, DIN EN 61810-1, DIN EN 60664-1標(biāo)準(zhǔn)

• 帶強(qiáng)制導(dǎo)向觸點(diǎn)

• 低功耗

• 間隙與爬電距離,觸點(diǎn)與線圈 ≥5.5mm;

雙重強(qiáng)化電路絕緣

• 高機(jī)械壽命

• 高溫度范圍

• 高連續(xù)熱電流

• 扁平設(shè)計,高僅15.5 mm

 有雙觸點(diǎn)型號, AgNi 0.15 + 5 μm 觸點(diǎn)材料

OA5669
.符合EN 50205, IEC/EN 60255, IEC 60664-1標(biāo)準(zhǔn)

.帶強(qiáng)制導(dǎo)向觸點(diǎn)

.有耐洗型號可選

.雙重強(qiáng)化觸點(diǎn)絕緣設(shè)定符合EN 50178

.低功耗

.高機(jī)械壽命

.低高度緊湊型設(shè)計

.通過多項(xiàng)認(rèn)證:

OA5612

• 符合 EN 50205, EN 61810-1, EN 60664-1標(biāo)準(zhǔn)

• 帶強(qiáng)制導(dǎo)向觸點(diǎn)

• 低功耗

• 高機(jī)械壽命

• 冠接觸,較大的相對移動面,確保了高開斷可靠性

• 高溫度范圍

• 緊湊結(jié)構(gòu)

• 可選防水型

OA5668
• according to IEC/EN 61 810-1,

IEC/EN 60 255, IEC 60 664-1

• Clearance and creepage distances,

Contact-coil ≥ 8 mm

• high dielectric strength ≥ 4 kV

• high temperature range - 40 ... + 75°C

• high mechanical service life

> 50 x 106 switching cycles

• large voltage range

0,7 UN ... 2 UN

• solder line proof or wash proof

HL3096,HC3096

• 安全模塊簡單快捷地進(jìn)行觸點(diǎn)擴(kuò)展和加強(qiáng)

• 與接觸器相比節(jié)省了空間和成本

• 通過強(qiáng)制導(dǎo)向的常閉觸點(diǎn) 輕松實(shí)現(xiàn)對觸點(diǎn)的監(jiān)控

• 端子接線橫截面大 0.5 - 2.5 mm² (12-24 AWG) 減少了電線的發(fā)熱

特性

• 符合DIN EN 61810-1, IEC 60664-1, IEC/EN 60 947-5-1

• 帶強(qiáng)制導(dǎo)向觸點(diǎn) 符合DIN EN 50205

• 焊接型或者可插拔線路板安全繼電器型包括:

- 可插拔底座 HC 3096N和 安全繼電器 OA 5611

- 可插拔底座 HL 3096N和 安全繼電器 OA 5612

• 帶極性保護(hù)二極管

• 可選在A1+ 和 A2之間帶續(xù)流二極管

• 可選 AgNi + 0,2 μm Au 或者 AgNi + 5 μm Au

• 用于DIN導(dǎo)軌安裝符合 IEC/EN 60715

• HC 3096N: 寬 18 mm,HL 3096N: 寬 36 mm

典型應(yīng)用:

  1. 鐵路沿線信號控制

       

  1. 車輛ABS剎車系統(tǒng):

  1.  地鐵站臺屏蔽門控制

  1. 車載安全設(shè)備

  1.  道岔控制

        

 

典型客戶:

德國西門子車輛

瑞典龐巴迪

Knorr

Thales Rail Signalling Solutions

中國通號(車載安全設(shè)備)

中國中車股份有限公司

南車時代電氣(車載安全設(shè)備)

北京和利時(車載安全設(shè)備)

廣州地鐵(站臺信號控制)

四方車輛研究所(剎車控制系統(tǒng))

青島龐巴迪(動車組)

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