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FESTO氣缸技術(shù)講解
最近更新時間：2016-2-19
提 供 商：上海安構(gòu)機械設(shè)備有限公司資料大?。?/span>75.7KB
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FESTO氣缸技術(shù)講解
FESTO氣缸活塞桿必須注意：
當(dāng)銷子每敲進(jìn)3～5mm時要將連桿撬動幾下．以防打偏咬住連桿。將活塞銷卡簧(擋圈)裝上。安裝時，要把擋圈*放進(jìn)銷孔凹槽中，并不得松動。安裝活塞桿時，應(yīng)注意方向和順序。如上海一50型拖拉機，*道環(huán)裝鍍鉻環(huán)，內(nèi)倒角一面朝向活塞頂；第二、三道環(huán)倒角一面背向活塞頂，所有機型安裝方法都必須按說明書要求安裝。
FESTO氣缸是支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運動執(zhí)行部件中，是一個運動頻繁、技術(shù)要求高的運動部件。以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞桿（油缸桿）、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性?；钊麠U加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8um，對同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。油缸桿的基本特征是細(xì)長軸加工，其加工難度大，一直困擾加工人員。
不銹鋼FESTO氣缸的用途：
不銹鋼FESTO氣缸主要用于液壓氣動、工程機械、汽車制造用活塞桿,塑料機械的導(dǎo)柱，包裝機械、印刷機械的輥軸，紡織機械，輸送機械用的軸心，直線運動用的直線光軸?；钊麠U采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大，因而提高油缸桿疲勞強度。
通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。同時，降低了油缸桿活塞運動時對密封圈或密封件的摩擦損傷，提高了油缸的整體使用壽命。
滾壓工藝是一種高質(zhì)量的工藝措施，現(xiàn)以直徑160mm鏡博士牌削滾壓頭(45鋼無縫鋼管)為例證明滾壓效果。滾壓后，油缸桿表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8um，油缸桿的表面硬度提高約30%，油缸桿表面疲勞強度提高25%。油缸使用壽命，提高2～3倍，滾壓工藝較磨削工藝效率提高15倍左右。以上數(shù)據(jù)說明，該滾壓工藝是的，能大大提高油缸桿的表面質(zhì)量。