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寶德BURKERT電磁閥的使用中遇見的常用問題有哪些？
寶德BURKERT電磁閥從電路和液路兩個(gè)方面進(jìn)行檢查對電路檢測的目的是排查力矩限制器和限位開關(guān)在提供應(yīng)面板指示燈報(bào)警信號的同時(shí)是否也能將電信號傳遞給了卸荷電磁閥，若能，將接通卸荷回路，實(shí)現(xiàn)安全卸荷，否則，安全卸荷將失靈。
履帶移動(dòng)式破碎機(jī)常采用先導(dǎo)控制液壓系統(tǒng)，操縱恬靜，微動(dòng)性好。該系統(tǒng)對可能泛起的主、副起升卷揚(yáng)超載或桁架臂變幅過仰等危險(xiǎn)工況，均采用了先導(dǎo)控制油路安全卸荷的方式加以防范，原理即通過力矩限制器、超載寶德BURKERT電磁閥和邏輯閥或限位開關(guān)、過仰卸荷電磁閥和邏輯閥的聯(lián)合作用，確保實(shí)現(xiàn)發(fā)生過載或過仰誤操縱時(shí)能夠可靠地做到安全卸荷，杜絕發(fā)生事故。
檢查完電路后再檢查液路，首先排查布管，沒有泛起錯(cuò)誤，zui后將留意力集中到了邏輯閥上，懷疑邏輯閥內(nèi)單向閥的彈簧較硬或閥內(nèi)的通徑較小，使卸荷油路背壓較大，導(dǎo)致卸荷油路不暢通，卸荷難題于是在報(bào)警的狀態(tài)下丈量動(dòng)作對應(yīng)的ａｎ或ｂｎ口的壓力，發(fā)現(xiàn)壓力為１ＭＰａ左右，而主閥只需要約０．６ＭＰａ的先導(dǎo)壓力即可開啟，證實(shí)了懷疑準(zhǔn)確，恰是因?yàn)檫壿嬮y內(nèi)的背壓較大，才造成了卸荷難題。這說明力矩限制器發(fā)出邏輯指令的程序正常，且卸荷電磁閥的工作也正常同理，對控制過仰卸荷的限位開關(guān)和過仰卸荷電磁閥Ｙ２進(jìn)行檢查時(shí)，工作也正常，因此，排除了電路有故障的可能性錘式打砂機(jī)。
進(jìn)行這些處理后再進(jìn)行一些處理，就能順利解決寶德BURKERT電磁閥失靈的問題，這樣子能減少很大的損失。保障公司的利益。同時(shí)也能將公司的電磁閥產(chǎn)品盡快推上市場提供給消費(fèi)者，滿足消費(fèi)者的使用需求。
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