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FESTO氣缸傳動(dòng)結(jié)構(gòu)與材質(zhì)以及主要特點(diǎn)
FESTO氣缸傳動(dòng)結(jié)構(gòu)與材質(zhì)以及主要特點(diǎn)
FESTO氣缸的結(jié)構(gòu)與材質(zhì)：結(jié)構(gòu)上俊偉活塞式單活塞雙作用，QGA為無(wú)緩沖，QGB為可調(diào)緩沖，JB為固定緩沖。缸筒采用無(wú)縫接管，活塞桿為45鋼，前后端蓋、活塞等只要零件為HT250H灰鑄鐵，四拉桿為冷拉35鋼，雙頭螺栓。當(dāng)時(shí)沒有氣動(dòng)密封件標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)廠，活塞動(dòng)密封只能采用沈陽(yáng)皮革裝具廠生產(chǎn)的Yx系列液壓密封圈，啟動(dòng)壓力較高，一般在0.2~0.35MPa，QGB原型是活塞與緩沖柱塞一體，緩沖圈裝在緩沖柱塞上，活塞上無(wú)耐磨導(dǎo)向環(huán)。前蓋與活塞桿配合，是以活塞與缸筒的硬配合及前蓋加銅套支承。
FESTO氣缸的主要特點(diǎn)有：
（1）緩沖結(jié)構(gòu)：由于缸徑、行程都不大，沖擊力較小，多采用緩沖墊結(jié)構(gòu)。
（2）活塞密封結(jié)構(gòu)：有采用異形雙向密封結(jié)構(gòu)，有采用C形雙向密封結(jié)構(gòu)，有儲(chǔ)油功能，可給油，也可以無(wú)給油潤(rùn)滑，反映其摩擦力小，壽命可靠性好。
（3）活塞有內(nèi)置磁環(huán)和無(wú)磁環(huán)兩種，缸筒周邊帶有磁性開關(guān)槽，有磁環(huán)的普片帶有磁性開關(guān)，為自動(dòng)化控制提供條件。
（4）缸筒與前后端蓋的連接：普片采用C型卡環(huán)，也有后端蓋與缸筒采用擠壓鉚合。
（5）根據(jù)使用的需要，在基本型的基礎(chǔ)上，發(fā)展了多種形式的氣缸，如雙伸氣缸、伸出行程可調(diào)氣剛、返回行程可調(diào)氣缸、雙行程氣缸、多行程氣缸、串聯(lián)增力型氣缸、導(dǎo)向桿型氣缸、防轉(zhuǎn)型氣缸、耐熱型氣缸、單作用氣缸。
FESTO氣缸的缸徑大多數(shù)在12-100mm左右，zui小到4mm，zui大到125mm，行程一般在5~80mm左右，做大到150mm。缸筒、缸蓋均采用鋁合金加工。他們也屬于我國(guó)第二代氣缸產(chǎn)品。
FESTO氣缸薄且輕，在保持既有動(dòng)作精度和使用壽命下，軸向尺寸僅為一般氣缸的1/2~1/3.設(shè)計(jì)
采用簡(jiǎn)易的組裝方式，方便裝拆及維修；埋入式安裝方式，不需要安裝附件，節(jié)省空間，后端蓋與缸體的連接方式，早期是采用彈簧鋼C型卡環(huán)，后又發(fā)展為擠壓鉚合，現(xiàn)在兩種連接方式并存。
FESTO氣缸傳動(dòng)結(jié)構(gòu)與材質(zhì)以及主要特點(diǎn)