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日本SMC無桿氣缸工作原理是什么

閱讀:725        發(fā)布時間:2017-5-15

日本SMC無桿氣缸工作原理是什么

SMC無桿氣缸工作原理是:在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時,則在磁力作用下,帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。在氣動系統(tǒng)中作執(zhí)行元件??捎糜谄?、地鐵及數(shù)控機床的開閉門,機械手坐標的移動定位,無心磨床的零件傳送、組合機床進給裝置以及自動線送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等. 
SMC無桿氣缸特點:整體安裝尺寸小,軸向空間空間小,大約比標準氣缸節(jié)省軸向空間44%。無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等,因此推力和拉力數(shù)值相等,容易實現(xiàn)中間定位。當(dāng)活塞速度在250mm/s時,定位精度可達±1.0mm無桿氣缸可生產(chǎn)超長行程規(guī)格,標準氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15,而無桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達1/100左右,行程zui長生產(chǎn)到3m以內(nèi),滿足長行程使用場合需要。


日本SMC無桿氣缸特點: 1、與普通氣缸相比,在同樣行程下可縮小1/2安裝裝置; 2、不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機械; 3、適用于缸徑10-80mm,zui大行程可達41.5m; 4、速度10m/s

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