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電子叉車秤的原理以及使用環(huán)境解析
電子叉車秤是一種可使車載在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱重的叉車秤類型。是根據(jù)分別安裝在車載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器，對(duì)車載動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定，并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整，在車載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。
電子叉車秤根據(jù)其自身特性，應(yīng)用于物流、倉(cāng)儲(chǔ)、車間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。
電子叉車秤的操作環(huán)境：
1.動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤(rùn)滑，減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù)。
2.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重。
3.叉車電子秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱，動(dòng)臂5-10次，是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度。
4.操作中，需要電子叉車秤的翻斗時(shí)，先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在后位置，即翻斗處于zui后端。
5.動(dòng)臂的過(guò)程應(yīng)將速度控制均勻。
6.車載停止行駛的情況下置零較好。
7.稱重過(guò)程避免車載行駛，如需行駛，應(yīng)控制車速在10KM/h左右。
8.如配備多個(gè)翻斗時(shí)，稱重時(shí)必須校正所使用的翻斗。
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