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當(dāng)前位置：上海乾拓貿(mào)易有限公司>>日本SMC|SMC氣缸>>SMC氣缸>> CDA2D40-600JZ-M9BAZSMC油缸技術(shù)手冊,氣缸圖片
| 參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號CDA2D40-600JZ-M9BAZ
品 牌SMC/日本
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海市
更新時間：2024-10-14 09:30:20瀏覽次數(shù)：1857次
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| 動作方式 | 雙作用 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池,電氣 |
|---|
SMC油缸技術(shù)手冊,氣缸圖片
分為拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸
單活塞桿液壓缸只有端有活
塞桿。如圖所示是種單活塞
液壓缸。其兩端進出口油口A
和B都可通壓力油或回油，以
實現(xiàn)雙向運動，故稱為雙作
活塞僅能單向運動，其反方
SMC油缸技術(shù)手冊,氣缸圖片
向運動需由外力來完成。但
其行程般較活塞式液壓缸
其分類方法也有多種：按運動
方式可分為直線往復(fù)運動式和
回轉(zhuǎn)擺動式；按受液壓力作用
情況可分為單作用式、雙作用
齒輪齒條式等；按安裝形式可
缸輸出力和活塞面積及其兩
邊的壓差成正比；液壓缸基本上
密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置
組成。緩沖裝置與排氣裝置視具
體應(yīng)用場合而定，其他裝置則
根據(jù)常用液壓缸的結(jié)構(gòu)形式，可
將其分為三種類型：環(huán)衛(wèi)垃圾
沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能，借以做功。
無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。
做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
車的液壓缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣
液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的
做直線往復(fù)運動（或擺動運動）
工作可靠。用它來實現(xiàn)往復(fù)運動時
可免去減速裝置，并且沒有傳動
間隙，運動平穩(wěn)，因此在各種機械
的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓
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