速度控制閥 帶快換接頭SMC操作簡(jiǎn)單

它的工作是極其復(fù)雜的。被測(cè)水流經(jīng)閥門(mén)，水流沖擊流量機(jī)芯內(nèi)的葉輪，葉輪旋轉(zhuǎn)與傳感發(fā)訊器感應(yīng)，使傳感器發(fā)出與流量成正比的電訊號(hào)，流量電訊號(hào)通過(guò)導(dǎo)線送入電子計(jì)算器，經(jīng)過(guò)計(jì)算器計(jì)算、微處理器處理后，其流量值顯示出來(lái)。

，就流體控制閥而言，利用超磁致伸縮材料研制新型轉(zhuǎn)換器取代傳統(tǒng)力反饋電液伺服閥力矩馬達(dá)，從而開(kāi)發(fā)出新型兩級(jí)甚至多級(jí)電液伺服閥也成為可能，利用超磁致伸縮材料的高頻響的特性開(kāi)發(fā)出高頻開(kāi)關(guān)閥也成為材料進(jìn)一步應(yīng)用的方向 。

手動(dòng)閥芯是用來(lái)調(diào)節(jié)流量的，根據(jù)顯示值來(lái)設(shè)定所需的流量值。自動(dòng)閥芯是用來(lái)維持流量恒定的，即在管網(wǎng)壓力變化時(shí)，自動(dòng)閥芯就會(huì)在壓力的作用下自動(dòng)開(kāi)大火關(guān)小閥口來(lái)維持設(shè)定流量數(shù)值不變。

在氣動(dòng)系統(tǒng)中，對(duì)氣缸速度、油霧器的低油量，氣緩沖氣缸的緩沖能力等的控制，都是依靠流量控制來(lái)實(shí)現(xiàn)的?？刂屏鞯姆椒ê芏?，大致可以分為兩類(lèi)：一類(lèi)是不可調(diào)的流量控制，如細(xì)長(zhǎng)管、孔板等；另一類(lèi)是可調(diào)的流量控制，如噴嘴擋板機(jī)構(gòu)、各種流量控制閥等?？刂茐嚎s空氣流量的閥稱(chēng)為流量控制閥。

采用推壓鎖定式，提高針閥鎖定的作業(yè)性

●手輪大型化

通口螺紋的種類(lèi)M

適合管子材質(zhì)尼龍 / 軟尼龍 / 聚氨酯 / FEP / PFA

使用流體空氣

●管子裝卸性提高

   插入力減小30% (8 N)

   脫離力減小20% (5 N)※

   ※確保管子拉拔強(qiáng)度與現(xiàn)行產(chǎn)品相同

●無(wú)電解鍍鎳規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化

●360°/可以自由配管(多種接管形式)

速度控制閥 帶快換接頭SMC操作簡(jiǎn)單