SMC氣缸型號規(guī)格選型的幾個重要尺寸
    SMC氣缸如果潤滑不良將會發(fā)生以下故障：①由于摩擦阻力增大而造成氣缸推力不足，閥心動作失靈；②由于密封材料的磨損而造成空氣泄漏：③由于生銹造成元件的損傷及動作失靈。潤滑的方法般采用油霧器進行噴霧潤滑，油霧器般安裝在過濾器和減壓閥之后。油霧器的供油量般不宜過多，通常每10m3的自由空氣供lmL的油量（即40~50滴油）。檢查潤滑是否良好的個方法是：找張清潔的白紙放在換向閥的排氣口附近，如果閥在工作三四個循環(huán)后，白紙上只有很輕的斑點時，則表明潤滑是良好的。
    （3）保持SMC氣缸的密封性 漏氣不僅增加了能量的消耗，也會導(dǎo)致供氣壓力的下降，甚造成氣動元件工作失常。嚴重的漏氣在氣動系統(tǒng)停止運行時，由漏氣引起的響聲很容易發(fā)現(xiàn)；輕微的漏氣則利用儀表，或用涂抹肥皂水的辦法進行檢查。
    （4）保證SMC氣缸中運動零件的靈敏性 從空氣壓縮機排出的壓縮空氣，包含有粒度為0.01-0.08μm的壓縮機油微粒，在排氣溫度為120-220?C的高溫下，這些油粒會迅速氧化，氧化后油粒顏色變深，粘性增大，并逐步由液態(tài)固化成油泥。這種μm以下的顆粒，般過濾器無法濾除。當它們進入到換向閥后便附著在閥心上，使閥的靈敏度逐步降低，甚出現(xiàn)動作失靈。為了清除油泥，保證靈敏度，可在氣動系統(tǒng)的過濾器之后，安裝油霧分離器，將油泥分離出來。此外，定期清洗閥也可以保證閥的靈敏度。
    SMC氣缸活塞桿常露在外面。觀察活塞桿是否被劃傷，腐蝕和存在偏磨。根據(jù)有無漏氣，可判斷活塞桿與前蓋內(nèi)的導(dǎo)套，密封圈的接觸情況，壓縮空氣的處理，氣缸是否存在橫向載荷等。
    像SMC氣缸等，壓鑄模具平時很少使用。定期檢查時，必須確認它們的動作可靠性。
    讓SMC氣缸反復(fù)切換，從切換聲音可判斷閥的工作是否正常。對交流電磁閥，若有蜂鳴聲，應(yīng)考慮動鐵心與靜鐵心沒有*吸合，吸合面有灰塵，分磁環(huán)脫落或損壞等。
    SMC氣缸行程就是活塞桿伸出去和縮回來之間的誤差距離，有些人會把氣缸本身外露算行程，這都是錯誤的。缸徑就是缸筒內(nèi)壁的直徑，般量外徑也是可以估算內(nèi)徑的大小，同等氣壓下，缸徑越大出力越大。
    SMC氣缸其功能都是樣的，主要差別是外形安裝尺寸以及型號；
    這是個SMC氣缸的基本外形圖，確認氣缸KB的安裝距離和確認A+行程氣缸總長距離，安裝的附件不通需要確認的尺寸也不樣。
    SMC氣缸用法蘭板安裝需要確認的尺寸，前法蘭安裝需要確認：法蘭到活塞桿紅色線的距離和法蘭板BD，BF的安裝孔距。如果是后安裝同理也只要保證法蘭到氣缸頂端的距離， 這個時候氣缸本身的安裝孔距就并不重要了。