同時, SHP4V的液壓結構得到了簡化,工程師無需使用傳統(tǒng)比例閥。此外,泵組可安裝在閥塊上,這將大大減少裝配和調試工作以及所需的管道。直接安裝還減少了空氣、結構和液體流動噪音。與通過管道連接泵驅動器和閥塊的概念相比,噪音排放平均低5分貝(A)。
借助博世力士樂的SHP4V初級控制的壓機驅動,機器制造商可以大大簡化其液壓結構,并加快調試效率。伺服液壓泵組安裝在閥塊上,可顯著提高能效并減少噪音排放。
SHP4V伺服液壓泵組將MS2N同步伺服電機與A4軸向活塞泵相結合。通過調整速度或泵,實現(xiàn)執(zhí)行器運動。當執(zhí)行器用作初級控制的壓機驅動時,用戶通過速度定位執(zhí)行器,并進行泵調整以限制功率。因此,在部分負載運行期間實現(xiàn)了較低速度,并充分利用了電力驅動系統(tǒng)容量。
緊湊的驅動單元僅產生過程實際需要的液壓能,并支持四象限操作。當壓力降低時,電機切換到發(fā)電機模式,并回收制動能。
工程師可通過軟件靈活實現(xiàn)此功能,甚至可以使用標準化硬件復制特定于客戶和應用程序的運動過程。
作為一個連接的模塊,驅動單元可對未來狀態(tài)監(jiān)測以及旨在確保最大可用性的預測分析概念提供支持。同步伺服電機可發(fā)揮傳感器的功能,記錄運行數(shù)據(jù)并確定可能出現(xiàn)的磨損。另外的傳感器可收集其他運行數(shù)據(jù)。如此一來,便可以提前計劃好必要的維護工作,并于生產間隙完成。最終用戶的靈活性和生產效率將因此而得到提升。
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