CDU6-15D   SMC氣缸   日本氣缸   現(xiàn)貨供應(yīng)

SMC氣缸CDU6-15D型：上海博嵐科技有限公司現(xiàn)貨供應(yīng)，量大價優(yōu)，莫失商機

VQ5250-5HB-04
VQ5251-2GB-04
VQ5250-4GBW-04
VQ5250-4GW-04
VQ5250-5GW-04
VQ5251-3GB-04
VQ5350-4H-04
VQ5450-1GW
VQ5450-1GW-04 VQ5250-5HBVQ5250-4GW
VQ5251-3GE
VQ5251-4GB-04
SMC氣缸：
VQ5301-4-04
VQ5301-5
VQ5251-5G-04
VQ5251-5GB-04
VQ5251-5H-04
VQ5300-4-04
VQ5300-5
VQ5300-5-04
VQ5300-5W
VQ5251-5H
VQ5301-5-04
VQ5301R-4
日本SMC氣缸：
VQ5351R-5G-04
VQ5400-5
VQ5400-5-04
VQ5400-5B-04
VQ5351R-5GB-04
VQ5350-5HB-04
VQ5351-3GB-04
VQ5351-4GB-04
VQ5351-5G
VQ5351-5GB-04
VQ5350-1GW
VQ5350-1GW-04
VQ5350-4GB-04

SMC氣缸作用：將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動機構(gòu)作直線往復(fù)運動、擺動和旋轉(zhuǎn)運動。

端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。