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    技術(shù)文章

    氣缸的類型及作用

    點(diǎn)擊次數(shù):2478 發(fā)布時(shí)間:2023-9-6

        氣缸是機(jī)械設(shè)備中常用的動(dòng)力元件,它是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。汽車氣缸是汽車中的一個(gè)重要組成件之一,汽車氣缸是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件??諝庠诎l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸"。

        但是氣缸有很多種類,下面由小卡介紹一下,大概的幾個(gè)氣缸種類。

    一、筆形氣缸

      筆形氣缸又稱迷你氣缸(或微型氣缸,微小型氣缸),材質(zhì)有不銹鋼和鋁合金;迷你氣缸的特點(diǎn):價(jià)格便宜,結(jié)構(gòu)緊湊,外觀美觀,前后螺紋安裝固定,能有效節(jié)省安裝空間,適用于高頻率的使用要求,應(yīng)用行業(yè)有電子、醫(yī)療、包裝機(jī)械等。

    使用注意事項(xiàng):

    1、需要磁性開(kāi)關(guān)安裝支架,磁性開(kāi)關(guān)的安裝方式分為鋼帶安裝和軌道安裝。

    2、要通過(guò)浮動(dòng)接頭連接氣缸活塞桿和運(yùn)動(dòng)件,使運(yùn)動(dòng)件運(yùn)動(dòng)順滑、平穩(wěn),防止卡死。

    3、氣缸行程選擇最好留有余量。

    二、旋轉(zhuǎn)下壓氣缸

        旋轉(zhuǎn)下壓氣缸實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)壓緊的功能,旋轉(zhuǎn)方向分為向左和向右,通常用于空間緊湊的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)壓緊動(dòng)作。

    三、導(dǎo)桿氣缸

        導(dǎo)桿氣缸分為直線軸承型和銅套型,直線軸承型適用于推舉動(dòng)作,適合低摩擦運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合,銅套型適用受徑向載荷,高載荷場(chǎng)合。

        導(dǎo)桿氣缸的特點(diǎn):結(jié)構(gòu)緊湊,能有效節(jié)省安裝空間,本身自帶導(dǎo)向功能,可以承受一定的橫向載荷,多種安裝方式??捎糜谧钃?、上料、推料、沖壓、夾持等場(chǎng)合。

    四、滑臺(tái)氣缸

        滑臺(tái)氣缸采用十字滾珠導(dǎo)軌導(dǎo)向,摩擦力小,可實(shí)現(xiàn)無(wú)松動(dòng)的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。

    特點(diǎn):

    1、結(jié)構(gòu)緊湊、節(jié)省安裝空間

    2、導(dǎo)向精度高,能抗轉(zhuǎn)矩,負(fù)載能力強(qiáng)

    3、價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)較貴。

        以氣動(dòng)系統(tǒng)中最常使用的單活塞桿雙作用氣缸為例來(lái)說(shuō)明,氣缸典型結(jié)構(gòu)如下圖所示。

    image.png

       它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個(gè)腔,有活塞桿腔稱為有桿腔,無(wú)活塞桿腔稱為無(wú)桿腔。

        當(dāng)從無(wú)桿腔輸入壓縮空氣時(shí),有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),使活塞桿伸出;當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,無(wú)桿腔排氣時(shí),使活塞桿縮回。若有桿腔和無(wú)桿腔交替進(jìn)氣和排氣,活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。

        汽車氣缸數(shù)是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)目,其常用氣缸數(shù)有:三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十缸、十二缸、十六缸。排量不同發(fā)動(dòng)機(jī)用的氣缸數(shù)量不同,其分別是:1、1至1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)用三缸;2、2.0升為四缸發(fā)動(dòng)機(jī);3、2.5升的為5缸;4、3升左右的發(fā)動(dòng)機(jī)為六缸;5、4升左右為八缸;6、5.2升的為十缸;7、5.5升以上用十二缸發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車通常采用四氣門缸結(jié)構(gòu),每個(gè)氣缸各有兩個(gè)進(jìn)氣門和兩個(gè)排氣門,四氣門缸結(jié)構(gòu)能大幅度提高發(fā)動(dòng)機(jī)的吸氣、排氣效率。


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