U型鋼電子地磅與槽鋼電子地磅的區(qū)別

全U型鋼臺面電子汽車衡是香川電子衡器有限公司開發(fā)的新一代電子汽車衡，采用全鋼橋梁峰窩式（第四代拱形狀）結(jié)構(gòu)，整體結(jié)構(gòu)好，鋼性強(qiáng)。工藝性好，材料利用率高，遇橫向力不易變形。秤臺設(shè)計模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。該汽車衡選用高精度合金鋼稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表，系統(tǒng)計量性能*、準(zhǔn)確度高、長期工作穩(wěn)定性好、安裝維護(hù)方便。

U型鋼秤臺采用U型主梁5-7根（根據(jù)噸位及臺面尺寸設(shè)計），從而保證秤臺整體鋼性，秤臺內(nèi)腔全密封，不易生銹，鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后，采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆，油膜厚實，厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力更強(qiáng)。

U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進(jìn)行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的，相比較而言，同樣型號的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高，槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒有。

再從焊接的角度來說，U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點焊，所以，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場上成為主流,在美國、德國、中國乃至*地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。

地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅。U型鋼地磅和槽鋼地磅的區(qū)別，為什么大多數(shù)人會選擇U型鋼地磅呢? 先說槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。

　　槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品，槽鋼稱底部是有兩道撐重梁，中間是空的，所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理，槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。

但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重，這個實話。U型鋼，是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品，做U型鋼秤必須配有的設(shè)備是折彎機(jī)。采用600T大型雙機(jī)連動折彎機(jī)，剪板機(jī)定位精度高、速度快，設(shè)備為全省同行業(yè)中。這個折彎機(jī)市場上買的話要就要60多萬，所以U型鋼秤的價格比槽鋼要貴些。鋼結(jié)構(gòu)比較合理，剛度好，強(qiáng)度好，抗側(cè)向力強(qiáng)。因而秤體抗繞，壽命長。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計的。

       U型鋼地磅廣泛用于港口、工廠、貨場、倉儲碼頭、車間、倉庫等場合的進(jìn)出物質(zhì)、庫存計量、生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。適用于各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱車等車輛的稱重計量。