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經(jīng)過(guò)兩年多的技術(shù)攻關(guān)，上海港的碼頭堆場(chǎng)起重機(jī)設(shè)備從原來(lái)的柴油驅(qū)動(dòng)改為電驅(qū)動(dòng)，并采用超級(jí)電容混合動(dòng)力的技術(shù)以減小功率消耗，從而節(jié)省了大量燃油，大幅度減少了碼頭的煙氣排放，使上海港成為我國(guó)*“無(wú)煙碼頭”。
    上海港是世界上貨物和集裝箱吞吐量排名*的大港。由于吞吐量大，上海港的柴油能耗也大，導(dǎo)致污染比較嚴(yán)重。從2008年起，在“抓斗大王”包起帆的帶領(lǐng)下，上海港開(kāi)始“綠色港口供電”技術(shù)攻關(guān)。經(jīng)過(guò)兩年多研發(fā)，科研團(tuán)隊(duì)取得了碼頭堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)油改電技術(shù)等一批節(jié)能減排科技的新成果，并獲得了相應(yīng)的發(fā)明。
    目前這些技術(shù)已在外高橋港區(qū)、洋山港碼頭的30條線200多臺(tái)大型碼頭起重設(shè)備上進(jìn)行了推廣示范應(yīng)用，達(dá)到了非常好的節(jié)能效果。近日，該項(xiàng)目取得的成果已在深圳等地推廣，并得到了國(guó)家交通運(yùn)輸部的充分認(rèn)可。國(guó)家交通部決定將其列為交通系統(tǒng)節(jié)能減排重點(diǎn)項(xiàng)目，計(jì)劃逐步在全國(guó)推廣應(yīng)用，讓國(guó)內(nèi)更多的港口碼頭成為“無(wú)煙碼頭”