KRACHT低壓傳送齒輪泵相對功效要小一點(diǎn)，工作安靜，性能穩(wěn)定，齒輪泵因造價(jià)低廉、適應(yīng)性強(qiáng)，在初期的混凝土輸送泵上被廣泛采用，但因其承壓較小、脈沖阻力大，通常配置在低壓泵上，或只用在中、高壓泵的輔油路系統(tǒng)；柱塞泵分斜盤式和斜軸式，因其適應(yīng)的壓力范圍大，目前被廣泛采用。KRACHT低壓傳送齒輪泵主要特點(diǎn)性能：

    KRACHT成立于1911年，是一家有著100年歷史的中等規(guī)模家族企業(yè)，業(yè)務(wù)遍及各地。主要產(chǎn)品有液壓馬達(dá)、齒輪泵、閥門、泵系統(tǒng)以及齒輪流量計(jì)。向潤滑及液壓系統(tǒng)中提供的齒輪泵具有。目前在德國總部有250名雇員，另外在匈牙利布達(dá)佩斯工廠有70明員工。產(chǎn)品通過ISO 9001質(zhì)量體系認(rèn)證。2008年?duì)I業(yè)額超過4000萬歐元。

  關(guān)于KRACHT低壓傳送齒輪泵的型號： KF 0/0.5-KF0/4 ，KF 1/4-KF1/24，KF 4…80,KF 3/100-KF6/630,KF3/63-KF6/630 等，大部分為KF系列。KRACHT低壓傳送齒輪泵主要特點(diǎn)性能：KF系列的結(jié)構(gòu)為兩個尺寸相同的齒輪緊密配合嚙合旋轉(zhuǎn)，殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動，zui后在兩齒嚙合時(shí)排出。簡單分析就是齒輪泵即像一個缸筒的活塞，當(dāng)一個齒進(jìn)入另一個齒流體空間時(shí)，液體被機(jī)械地排擠出來。因?yàn)橐后w是不可壓縮的，液體和齒就不能同時(shí)占據(jù)空間，這樣液體就被排出來。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象連續(xù)發(fā)生，因而也就在泵的出口提供連續(xù)排除的量。泵的每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的，泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。

KRACHT低壓傳送齒輪泵主要特點(diǎn)性能：

   1.本產(chǎn)品采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng)，主泵油路和S閥擺動油路相互獨(dú)立，使用系統(tǒng)簡單，元器件壽命長，可靠性更高，同時(shí)降低了系統(tǒng)的溫度，且便于故障判斷和拆除。

　　2.主泵送油路換向采用主換向閥外控先導(dǎo)減壓控制。

　　3.液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護(hù)，同時(shí)主泵送系統(tǒng)超壓時(shí)，油泵壓力切斷自動開啟。

　　4.擺動油路采用恒壓本供油結(jié)合蓄能裝置，從而可靠保證擺動力大又具備節(jié)能功效。

　　5.泵組及閥均采用世界、更合理、更可靠、輕松實(shí)現(xiàn)混凝土輸送量的無級調(diào)節(jié)。

　　6.液壓管路采用錐面密封，管路接頭密封材料。

　　7.泵送油路采用閥塊方式進(jìn)行高低壓切換、便捷、不漏油。

　　8.采用吸油及回油過濾技術(shù)，避免異物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。進(jìn)一步提高液壓系統(tǒng)可靠性與元件壽命。

　　9.液壓管全套采用膠管。