83309-4碳鋼材質林肯注油器除用于歧管的備用注射器外，注射器還包括壓縮螺母和用于管路的套圈。-標配1/8“ OD。用于進料管線的其他出口連接器可選。帶歧管的噴油器包括兩個安裝夾和螺釘。噴油器帶有腈填料（200°F（93°C））。檢查填料與合成潤滑劑的相容性。用手擰緊指示器蓋的輸出為.001 cu。在.001 cu處旋轉兩圈可獲得大輸出反過來。

 83309-4碳鋼材質林肯注油器特點：

• 用于單線高壓中央潤滑系統(tǒng)
• 用于分配粘度高達NLGI 2號的石油基潤滑劑
• 輸出在外部可調
• 指示器桿可以目視檢查噴油器的運行情況
• 可結合在SL-33，SL-V，SL-V XL，SL-1和/或SL-11噴油器電路中
• 單個噴油器可輕松拆卸以進行檢查或更換
• 適用于不銹鋼SAE 304，適用于環(huán)境條件對碳鋼有危害的應用場合，或需要不銹鋼的行業(yè)

規(guī)格：

• 系列SL-32
• 輸出：
  • ?。?.001立方米 英寸（.016 cc）
  • 大值：.008立方米。英寸（.131 cc）
• 運營壓力：
  • 低：1200 psig（83 bar）
  • 大：3500 psig（241 bar）
  • 典型值：1500 psig（103 bar）
  • 排氣口：200 psig（14 bar）

1，注油器的工作介質，應采用運動粘度在50℃時為740CST的潤滑油，工作介質中所含雜質顆粒應不大0.025mm。

2，向油箱加油時，應通過加油口中的濾油網。

3，注油量的大小，可用調節(jié)螺套來調整，逆時針轉動調節(jié)螺套注油量增大。順時針轉動則注油量減少，*小可減至零，調整后應將鎖緊螺母鎖緊。

4·輸油管接上主機注油點前，應將潤滑油加至油箱高油位處，油泵調至大油量位置，先開動注油器或搖動手柄，或逐個按動捏手，待滴油管內有油連續(xù)滴出，潤滑油已充滿輸油管后，方可接上主機注油點開始工作。

5·油箱中的油液降低的油位時應及時加油。

6，視油罩不要任意拆卸，以免泄漏影響吸油。

7，滴油管不滴油時，可取出泵體拆開用潔凈煤油清洗，檢修油泵單向閥體的止逆閥和檢查油路有無滲漏。

8·出口不出油時，可檢查注油閥的止逆閥和配合面的密封性，并檢查油路有無泄漏，或柱塞與柱塞套如因磨損間隙增大也會引起注油壓力降低或不出油。

9·美國林肯LINCOLN注油器應定期用清潔煤油清洗，除去注油器和油箱內部的雜質和污物，對于連續(xù)工作狀態(tài)下的注油器一般每隔一個月應清洗一次。

型號列舉：

 碳素鋼       304不銹鋼     
83336-1    83724-1     
83336-2    83724 -2     
83336-3    83724 -3  
83336-4    83724 -4 
83338      --------
83337      83337-9