81770-2潤滑系統(tǒng)林肯注油器壓力通過主油泵在噴管內(nèi)加速，從而在噴管的混合室中形成負壓。由于負壓及自由射流的卷吸作用，不斷將油箱中的混合室內(nèi)的油帶入擴壓管，混合油流在擴壓管內(nèi)減速升壓后送入主油泵或供軸承潤滑用油。單點潤滑器是在生產(chǎn)過程中延長軸承生命的一種裝置。Pulsarlube C是電化學、自動化的單點潤滑器新一代品種，它的設計能確保在工業(yè)領域廣泛應用上可可預見、新鮮的供應潤滑油。Pulsarlube C是在受壓狀態(tài)下,通過產(chǎn)生惰性氮氣的控制反應，遞送自身包含的(預包含的)潤滑油?？拷饘?酸性反應，填充不同于傳統(tǒng)氣體的潤滑器用可燃氫(氫氣)。Pulsarlube C使用了由微處理器控制的惰性氮氣,這是廣泛用于車輛的類似安全氣囊的技術。

81770-2潤滑系統(tǒng)林肯注油器特點：

•用于單線高壓中央潤滑系統(tǒng)。
•用于分配與含氟彈性體填料兼容的潤滑劑，粘度達到NLGI No. 2
•輸出在外部可調(diào)。
•指示器桿可以目視檢查噴油器的運行情況。
•可以組合在噴射器SL-32，SL-33，SL-V，SL-V XL和/或SL-11的回路中。
•單個噴油器可輕松卸下以進行檢查或更換。
•提供SAE 316不銹鋼，用于環(huán)境條件對碳鋼或碳鋼有危害的應用
在偏愛不銹鋼的行業(yè)中。

筆記：
1.噴射器歧管上有直徑13/32英寸（10.3毫米）的安裝孔，用于3/8英寸螺栓。
2.注射器具有氟彈性體填料。檢查與合成潤滑劑的相容性。
3.噴油器大額定溫度為350°F（176°C）。環(huán)境溫度，取決于使用的潤滑劑。
4.噴油器包括用于通過備用出口注油管線的配件。
5.用手擰緊調(diào)節(jié)螺絲的輸出為.009 cu。在.009 cu處旋轉(zhuǎn)八圈可實現(xiàn)大輸出。反過來。

主要型號：

81770-1
81770-2
81770-3
81770-4
81770-5
81770-6
81713
81713A