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泵殼內(nèi)腔磨損后，KM2/28S30AY004DL1克拉克高壓齒輪馬達(dá)，一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，天津齒輪馬達(dá)，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼結(jié)合面平齊。
泵殼內(nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后，高壓齒輪馬達(dá)，一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，天津齒輪馬達(dá)，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼結(jié)合面平齊。
閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，不銹鋼齒輪馬達(dá)，可放入少許氣門(mén)砂進(jìn)行研磨，直到密合為止。
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