解析FESTO比例閥出現(xiàn)故障的原因
    現(xiàn)場要有氣源，想要控制管道里流體的流量或壓力或溫度的情況下要用調(diào)節(jié)閥來實現(xiàn)，通過上面的氣動薄膜上下運動來帶著閥桿運動，實現(xiàn)閥門的開關(guān)與調(diào)節(jié)。
    氣動調(diào)節(jié)閥動作分氣開型和氣關(guān)型氣動調(diào)節(jié)閥動作分氣開型和氣關(guān)型兩種。氣開型（Air to Open） 是當(dāng)膜頭上空氣壓力增加時，閥門向增加開度方向動作，當(dāng)達(dá)到輸入氣壓上*，閥門處于全開狀態(tài)。反過來，當(dāng)空氣壓力減小時，閥門向關(guān)閉方向動作，在沒有輸入空氣時，F(xiàn)ESTO比例閥閥門全閉。故有時氣開型閥門又稱故障關(guān)閉型（Fail to Close FC）。
    氣關(guān)型（Air to Close）動作方向正好與氣開型相反。當(dāng)空氣壓力增加時，閥門向關(guān)閉方向動作；空氣壓力減小或沒有時，閥門向開啟方向或全開為止。故有時又稱為故障開啟型（Fail to Open FO）。
    FESTO比例閥的氣開或氣關(guān)，通常是通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正反作用和閥態(tài)結(jié)構(gòu)的不同組裝方式實現(xiàn)。氣開氣關(guān)的選擇是根據(jù)工藝的安全角度出發(fā)來考慮。當(dāng)氣源切斷時，調(diào)節(jié)閥是處于關(guān)閉位置安全還是開啟位置安全？舉例來說，個加熱爐的燃燒控制，調(diào)節(jié)閥安裝在燃料氣管道上，根據(jù)爐膛的溫度或被加熱物料在加熱爐出口的溫度來控制燃料的供應(yīng)。這時，宜選用氣開閥更安全些，因為旦氣源停止供給，閥門處于關(guān)閉比閥門處于全開更合適。
    如果氣源中斷，燃料閥全開，會使加熱過量發(fā)生危險。又如個用冷卻水冷卻的的換熱設(shè)備，熱物料在換熱器內(nèi)與冷卻水進(jìn)行熱交換被冷卻，調(diào)節(jié)閥安裝在冷卻水管上，用換熱后的物料溫度來控制冷卻水量，在氣源中斷時，調(diào)節(jié)閥應(yīng)處于開啟位置更安全些，宜選用氣關(guān)式（即FO）調(diào)節(jié)閥。氣開式改變?yōu)闅怅P(guān)式或氣關(guān)式改變?yōu)闅忾_式，如調(diào)節(jié)閥安裝有智能式閥門定位器，在現(xiàn)場可以很容易進(jìn)行互相切換。但也有些場合，故障時不希望閥門處于全開或全關(guān)位置，操作不允許，而是希望故障時保持在斷氣前的原有位置處。
    這時，可采取些其它措施，如采用保位閥或設(shè)置事故空氣儲缸等設(shè)施來確保。閥門定位器閥門定位器是調(diào)節(jié)閥的主要附件，與氣動調(diào)節(jié)閥大大配套使用，它接受調(diào)節(jié)器的輸出信號，然后以它的輸出信號去控制氣動調(diào)節(jié)閥，當(dāng)調(diào)節(jié)閥動作后，閥桿的位移又通過機(jī)械裝置反饋到閥門定位器，閥位狀況通過電信號傳給上位系統(tǒng)。
    FESTO比例閥按其結(jié)構(gòu)形式和工作原理可以分成氣動閥門定位器、電－氣閥門定位器和智能式閥門定位器。 閥門定位器能夠增大調(diào)節(jié)閥的輸出功率，減少調(diào)節(jié)信號的傳遞滯后，加快閥桿的移動速度，能夠提高閥門的線性度，克服閥桿的磨擦力并消除不平衡力的影響，從而保證調(diào)節(jié)閥的正確定位。 常用執(zhí)行機(jī)構(gòu)分氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，有直行程、角行程之分。用以自動、手動開閉各類伐門、風(fēng)板等
    FESTO比例閥在交變負(fù)荷的效果下致使密封外表發(fā)生發(fā)火疲勞，呈現(xiàn)裂紋和脫剝層。橡膠和塑料通過****運用，簡樸發(fā)生發(fā)火老化表象，招致功能變差。
    FESTO比例閥機(jī)械損傷，骨架油封密封面在開閉過咱中會發(fā)生發(fā)火擦傷、碰傷、擠傷等損壞。兩密封面之間，在高溫高壓的效果下發(fā)生發(fā)火原子彼此浸透，發(fā)生發(fā)火粘連表象。當(dāng)兩密封面彼此挪動時，粘連處簡樸拉撕。密封面外表粗拙度越高，這種表象越簡樸發(fā)生發(fā)火。閥門在封鎖進(jìn)程中、閥瓣在回座進(jìn)程中會碰傷和擠傷密封面，使密封外表有些磨損或發(fā)生發(fā)火壓痕。
    FESTO比例閥介質(zhì)的沖蝕，它是介質(zhì)流動時對密封面磨損、沖洗、汽蝕的成果。介質(zhì)在必然的速度下，介質(zhì)中的浮游細(xì)粒抵觸組合墊圈密封面，使其形成有些損壞，高速流動的介質(zhì)直接沖洗密封面，使其形成有些損壞，介質(zhì)混流和有些汽化時，發(fā)生發(fā)火氣泡爆炸沖擊密封面外表，形成有些損壞。介質(zhì)的沖蝕加之化學(xué)侵蝕替代效果，會激烈的浸蝕密封面。
    FESTO比例閥電化學(xué)侵蝕，油封密封面彼此觸摸、密封面與封鎖體和閥體的觸摸以及介質(zhì)的濃度差、氧濃差等緣由，都會發(fā)生發(fā)火電位差，發(fā)生發(fā)火電化學(xué)侵蝕，致使陽極方的密封面被侵蝕。
    介質(zhì)的化學(xué)侵蝕，密封面附近的介質(zhì)在不發(fā)生發(fā)火電流的情況下，介質(zhì)直接與密封面起化學(xué)效果，侵蝕密封面。
    FESTO比例閥裝置不正和修理不力招致密封面功課不正常，閥門帶病工作，過早地?fù)p壞了密封面。
    FESTO比例閥選型不妥和操縱不良所招致的損壞。要表如今沒有按工況前提選用閥門，把堵截閥當(dāng)節(jié)流閥運用，招致封鎖比壓過大以及封鎖過快或封鎖不嚴(yán)，使密封面遭到?jīng)_蝕和磨損。密封面加工欠好，要表如今密封面上有裂紋、氣孔和夾碴等缺點，是由于堆焊和熱處理尺度選用不妥以及堆焊和熱處理進(jìn)程中操縱不良招致的，密封面硬渡過高或過低，是由于選材分歧錯誤或熱處理不妥招致的，密封面硬度不勻、不耐侵蝕，要是由于在堆焊進(jìn)程中將底層金屬吹到上面來了，減弱了密封面合金成分所招致的。當(dāng)然，這里邊也存在描繪的題目。
    FESTO比例閥形成密封面損壞的緣由，可概括為如下幾種。
    FESTO比例閥密封面損壞的緣由有人為損壞和自然損壞兩種。人為損壞，是由于描繪不周、制作不**、選材不妥、裝置不正、運用欠好和修理不力等要素招致的。自然損壞，是閥門正常功課情況下的磨損，是介質(zhì)對密封面不可避免的侵蝕和沖蝕等形成的損壞。