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ATOS齒輪泵故障分析及解決辦法

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意大利ATOS齒輪泵工作中經(jīng)常出現(xiàn)故障主要是由于流量小、不吸油、壓力不足、噪聲大、油液泄漏、過熱、油泵運轉(zhuǎn)不正?;蛞垃F(xiàn)象等,現(xiàn)將其故障產(chǎn)生原因及解決辦法介紹如下。
一.齒輪泵不吸油或流量小
產(chǎn)生原因:
(1)吸油位置太高或油位不足。
(2)ATOS齒輪泵內(nèi)齒頂圓與泵體內(nèi)孔的徑向間隙過大,齒輪側(cè)面與前后蓋板端面間隙地過大。
(3)ATOS齒輪泵密封不嚴。
(4)濾油器堵塞。
(5)油溫過高。
解決辦法:
(1)在油箱內(nèi)補油,降低吸油位置。
(2)更換泵體。
(3)更換密封元件,緊固連接件。
(4)清洗或更換濾油器的濾芯。
(5)在油箱內(nèi)加冷卻器或采用風冷。
二.壓力不足
產(chǎn)生原因:
(1)ATOS齒輪泵徑向間隙與軸向間隙過大,其中端面間隙的影響更大。
(2)齒體有裂紋,或有泄漏現(xiàn)象。
(3)油液粘度太高或油溫過高。
(4)電動機功率與齒輪泵不匹配。
(5)濾油器堵塞。
(6)溢流閥的壓力調(diào)整過低或失靈。
解決方法:
(1)更換泵體。
(2)若泄漏則在泵體與泵蓋間加紙墊,緊固連接件,若因泵體有裂紋,則應更換泵體。
(3)20號機油適用于10度-50度的溫度工作,如溫度過高則應裝冷卻裝置。
(4)選用相匹配的電動機。
(5)清理濾油器。
(6)重新調(diào)整壓力或更換溢流閥。
三.振動噪聲過大
產(chǎn)生原因:
(1)齒輪誤差或兩齒輪軸線不平行。
(2)齒輪泵進油管直徑太小。
(3)濾油器堵塞,或轉(zhuǎn)速過高。
(4)意大利ATOS泵體與蓋的兩側(cè)沒有加紙墊而產(chǎn)生硬物沖擊,泵體與泵蓋不垂直密封,旋轉(zhuǎn)時吸入空氣。
(5)電動機與油泵軸不同心。
解決辦法:
(1)更換主精度齒輪,保證兩齒輪軸線平行。
(2)更換直徑較大的進油管。
(3)清理濾油器或降低轉(zhuǎn)速。
(4)泵體與泵蓋間加入紙墊,研磨泵體與泵蓋間的平行度不超過0.005mm。
(5)調(diào)整泵體與電機的同軸度其誤差不超過0.01mm。
四.油液泄漏
產(chǎn)生原因:
(1)ATOS泵蓋與密封圈配合過松。
(2)油封骨架彈簧脫落。
(3)軸的密封面被劃傷。
解決辦法:
(1)調(diào)整泵蓋與密封圈間隙。
(2)更換密封件。
(3)重新磨密封面。
五.油泵運轉(zhuǎn)不正?;蛴幸垃F(xiàn)象
產(chǎn)生原因:
(1)泵體軸向間隙及徑向間隙過小。
(2)滾針轉(zhuǎn)動不靈活。
(3)蓋板與軸的同心度不夠。
(4)壓力閥失靈。
(5)泵與電動機聯(lián)軸器同心度不夠。
(6)泵中有雜質(zhì)。
解決辦法:
(1)調(diào)整軸向或徑向間隙。
(2)更換活動滾針軸承。
(3)更換蓋板使其與軸同心。
(4)更換彈簧,清除閥體小孔污物或換滑閥。
(5)調(diào)整泵軸與電動機聯(lián)軸器同心度使其不超過0.01mm。
(6)用細綢絲網(wǎng)過濾機油除污物。

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