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榆林UPS電源科士達(dá)GP801H-B工頻在線式1KVA

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 陜西將金甲電氣科技有限公司
  • 品牌 科士達(dá)
  • 型號(hào)
  • 產(chǎn)地 深圳
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間 2021/4/30 16:03:31
  • 訪問次數(shù) 350

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陜西將金甲電氣科技有限公司自成立以來,始終秉承“信譽(yù)上乘,誠信立業(yè),科技創(chuàng)新,追求”的經(jīng)營管理理念,以“客戶滿意”為準(zhǔn)則,深耕行業(yè)十余年,深受廣大用戶的信賴和肯定,在業(yè)內(nèi)贏得了良好的口碑。


公司本著“自主創(chuàng)新,自有品牌”的發(fā)展理念,始終專注UPS研發(fā)、生產(chǎn)電源及蓄電池產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)﹑經(jīng)營及服務(wù)的性UPS電源廠商。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于政府、金融、通訊、電力、交通、醫(yī)療、科研院所、


山特UPS電源,APCups電源,科士達(dá)UPS電源,華為UPS電源,科華UPS電源,UPS蓄電池,松下蓄電池,閥控式鉛酸蓄電池

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 國標(biāo)
貨號(hào) 科士達(dá)GP801H-B 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,建材/家具,電子/電池,道路/軌道/船舶
主要用途 IT機(jī)房、數(shù)據(jù)中心、OA系統(tǒng)自動(dòng)化設(shè)備、 精密儀器、醫(yī)療設(shè)備等

榆林UPS電源科士達(dá)GP801H-B工頻在線式1KVA

科士達(dá)公司除通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境體系認(rèn)證OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證、中國泰爾認(rèn)證、產(chǎn)品節(jié)能認(rèn)證、*、歐洲CE認(rèn)證、美國UL認(rèn)證等多項(xiàng)國內(nèi)外產(chǎn)品質(zhì)量/安規(guī)認(rèn)證外,在中國大陸市場上,是以下多個(gè)政府機(jī)構(gòu)或大型行業(yè)系統(tǒng)UPS設(shè)備統(tǒng)一選型入圍品牌或集中采購中標(biāo)品牌廠商:中央機(jī)關(guān) 教育部 稅務(wù)總局 氣象總局 廣電總局 海關(guān)總署總參 國防科工委 中國電信 中國移動(dòng) 中國聯(lián)通 中國石化 中國石油 中國銀行 中國工商銀行 中國農(nóng)業(yè)銀行 中國建設(shè)銀行 興業(yè)銀行 中信銀行 北京銀行 上海浦東發(fā)展銀行 深圳發(fā)展銀行 中國人壽......

產(chǎn)品特點(diǎn)

■高可靠性設(shè)計(jì)

· 雙變換在線式設(shè)計(jì),使UPS的輸出為頻率跟蹤、鎖相穩(wěn)壓、濾除噪聲、低失真度、不受電網(wǎng)波動(dòng)干擾的純凈正弦波電源,使UPS對(duì)用戶設(shè)備提供更為全面和的保護(hù)。

· 輸出零轉(zhuǎn)換時(shí)間,滿足精密設(shè)備對(duì)電源的高標(biāo)準(zhǔn)要求。

■ 對(duì)負(fù)載保護(hù)能力強(qiáng)

· 機(jī)內(nèi)自帶輸出隔離變壓器,抗*力強(qiáng),為用戶設(shè)備提供更為全面、保護(hù)。

· 極小的零地電壓差,滿足精密儀器設(shè)備的供電需求,保護(hù)設(shè)備的安全運(yùn)行。

· 負(fù)載兼容性好,可以適用各種不同類型的負(fù)載,滿足各種應(yīng)用場合的需求。

■ 環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)

· 寬廣的電壓輸入范圍達(dá)150~310VAC(加AVR),避免頻繁地切換至電池供電,適應(yīng)于電力環(huán)境惡劣的地區(qū)。

· UPS的輸入頻率范圍大,保證接入各種燃油發(fā)電機(jī)均可穩(wěn)定工作。

■ 電池優(yōu)化性能高

· 采用智能電池管理技術(shù),從而延長電池的使用壽命,減少電池維護(hù)次數(shù)。

· 的恒壓充電技術(shù),限度活化電池,節(jié)省充電時(shí)間,延長蓄電池的使用壽命。

■ 保護(hù)周全可靠

· 具有開機(jī)自診斷功能,避免因UPS隱患而可能引發(fā)的故障風(fēng)險(xiǎn)。

· 具有輸出過載保護(hù)、輸出短路保護(hù),逆變器過溫保護(hù)、電池欠壓預(yù)警保護(hù)和電池過充電保護(hù)等多功能保護(hù)于一體,極大地保證了系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。

· 內(nèi)置靜態(tài)電子旁路開關(guān),當(dāng)UPS發(fā)生故障時(shí),可無間斷地轉(zhuǎn)到旁路工作狀態(tài)由市電繼續(xù)向負(fù)載供電,并提供報(bào)警功能。

· 直流啟動(dòng)功能,可在無市電的狀態(tài)下直接啟動(dòng)UPS,滿足用戶的應(yīng)急需求。

■ 網(wǎng)絡(luò)管理人性化

· 中/英文(可選)LCD顯示面板,向用戶準(zhǔn)確地提供UPS的工作環(huán)境和工作狀況信息,讓用戶對(duì)UPS了如指掌。

· 通過RS232接口配合UPS智能監(jiān)控軟件可與電腦進(jìn)行通訊,UPS的各種參數(shù)一目了然地顯示在通訊界面上。

· 外接SNMP適配器,UPS具有遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)管理功能,提供即時(shí)的UPS資料和電源信息,通過各種網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)進(jìn)行通訊和管理。

科士達(dá)ups電源怎樣關(guān)機(jī) 
1。正常作業(yè)形式下關(guān)機(jī)UPS體系定時(shí)保護(hù)或退出。正常作業(yè)形式下的關(guān)機(jī)進(jìn)程如下: 
1)如您不需求為負(fù)載供電,請(qǐng)直接斷開SWOUT; 
2)如要保持負(fù)載的電源,UPS需求封閉以進(jìn)行保護(hù)。您能夠繼續(xù)以下操作并閉合內(nèi)部保護(hù)旁路開關(guān)SWMB。此刻,負(fù)載為旁路供電。如您不需求為負(fù)載供電,請(qǐng)直接斷開SWOUT。 。 
3)斷開電池柜中的輸入開關(guān)SWIN,SWBY和電池開關(guān)。 
4)此刻,用戶負(fù)載運(yùn)用易事特UPS內(nèi)部保護(hù)旁路電源; 10分鐘后,UPS內(nèi)部直流線電容器放電完成后,能夠進(jìn)行一般的保護(hù)或修補(bǔ)作業(yè)。 

5)如科士達(dá)UPS電源斷電,則需求裝置外部保護(hù)旁路開關(guān)KBP。斷開SWBY和SWOUT開關(guān)后,外部保護(hù)旁路開關(guān)KBP合上,然后內(nèi)部保護(hù)旁路開關(guān)SWMB斷開,負(fù)載傳遞到外部保護(hù)旁路電源。之后,能夠在UPS輸入和輸出開關(guān)斷開的情況下進(jìn)行替換或科士達(dá)UPS電源添加或并機(jī)。 
2.旁路形式下的停機(jī),旁路形式下的停機(jī)需求在正常操作形式下停機(jī)進(jìn)程的第二到第五步。電池運(yùn)轉(zhuǎn)形式時(shí)因?yàn)闆]有市電電源,因此在此操作形式下停機(jī),會(huì)將科士達(dá)ups電源輸出悉數(shù)封閉。當(dāng)旁路電源反常時(shí),易事特電池組運(yùn)轉(zhuǎn)形式會(huì)直接停機(jī)將導(dǎo)致負(fù)載斷電。 
3.運(yùn)轉(zhuǎn)狀況轉(zhuǎn)換,科士達(dá)UPS電源體系進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,能夠在多種運(yùn)轉(zhuǎn)形式之間切換。如科士達(dá)UPS輸入電源滿意的輸入條件,而且負(fù)載容量小于科士達(dá)ups額外容量,則能夠執(zhí)行以下操作。 
1)科士達(dá)ups電源運(yùn)轉(zhuǎn)正常時(shí),斷開SWIN會(huì)主動(dòng)將正常操作切換到易事特蓄電池供電形式。 
2)旁路供電的辦法,按控制面板上的“3”,“6”,“47263”,體系將從科士達(dá)ups正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀況轉(zhuǎn)旁路供電形式。 
?

3)旁路供電轉(zhuǎn)易事特ups正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,SWIN處于閉合狀況。按顯示控制面板上的“8”,體系將從旁路電源切換到科士達(dá)ups正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。概況能夠查詢:科士達(dá)UPS電源運(yùn)用保護(hù)手冊(cè) 
4)電池作業(yè)形式轉(zhuǎn)科士達(dá)ups市電供電形式,SWIN合上,科士達(dá)電池供電形式主動(dòng)切換到正常形式。。 
如果汽配電商無法改變汽配品牌商定義的汽配分銷規(guī)則,無論怎樣做汽配電商,都不可能改變游戲結(jié)果——汽配品牌商不可能允許汽配電商去革其分銷渠道的命,這不符合游戲規(guī)則。能夠改變當(dāng)下汽配品牌商主導(dǎo)汽配流通產(chǎn)業(yè)格局的,只可能是模仿京東,在傳統(tǒng)的汽配分銷體系之外,自建一套汽配供應(yīng)鏈體系,在上游制造商、中游流通商以及下游采購商之間重新建立游戲規(guī)則,共同分享利益。否則終各方無論怎樣努力,多只是實(shí)現(xiàn)汽配城+互聯(lián)網(wǎng),做出一個(gè)汽配的淘寶并不會(huì)比汽配城更有效率。

榆林UPS電源科士達(dá)GP801H-B工頻在線式1KVA



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